Lage

Entfernung von Green Bay bis:
- Szczecin - 20 km
- Świnoujście - 100 km
- Poznań - 220 km
- Warszawa - 550 km
- Goleniów - 60 km
- Berlin - 140 km


- Woiwodschaft Westpommern, in der Nähe von der Stadt Szczecin, bei der Ortschaft Police.
- Auf dem Straßenplan des Straßen-, Wasser- und Luftverkehrs ideal gelegen.
- Direkte Verbindung zu den lokalen Straßen, zu den Woiwodschaftsstraßen 114, 115, der Landstraße 10 und den internationalen Straßen A6 (E28) und 3 (E65).
- Nähe von Berlin (140 km von der Staatsgrenze) sowie Fährübergang: Personen- und Warenübergang nach Skandinavien (Świnoujście, ca. 100 km).
- Ausbau des Systems des Schienenverkehrs samt dem Güterbahnhof "Police Chemia" und Möglichkeit des Ausbaus der Gleise auf den einzelnen Investitionsgeländen samt dem Bau von Anschlussgleisen.
- Nähe des internationalen Flughafens in Goleniów (ca. 60 km).



  Kommunikation

Der Hafen Police ist mit seiner Basis durch folgende Hauptstraßen verbunden:

- Internationale Straße Nr. 6: Szczecin - Koszalin - Gdańsk - Ostróda - Olsztyn - Bartoszyce - Königsberg (Russland) - Riga (Lettland) - Kaunas (Litauen),
- Landstraße Nr. 10: Szczecin - Piła - Bydgoszcz und weiter nach Minsk (Weißrussland) oder über Warszawa nach Moskau (Russland),
- Internationale Straße Nr. 3: Świnoujście - Szczecin - Gorzów Wielkopolski - Zielona Góra und weiter Legnica - Jakuszyce - Prag (Tschechen) - Wien (Österreich) oder Wrocław - Opole - Katowice,
- Autobahn A6 Szczecin - Kołbaskowo- Berlin (Deutschland),
- Schnellverkersstraße S-3 Świnoujście - Goleniów - Szczecin, verbunden mit der Landstraße Nr. 108 Golczewo - Nowogard - Stargard Szczeciński (Verbindung zu der Straße Nr. 10).

Eisenbahnstrecken:
- E-59: Szczecin - Stargard Szczeciński - Krzyż - Poznań und weiter in den Süden oder Osten, es ist eine zweigleisige Linie mit Durchlassfähigkeit von 120 Paaren von Zügen am Tag und zulässiger Belastung von 2,4 Tausend Tonnen, ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt ist Poznań, wo 9 Eisenbahnstrecken zusammentreffen, u.a. in Richtung Warszawa, Kunowice, Wrocław, Inowrocław, Gdynia, Zebrzydowice, Cieszyn und Chałupki,
- CE-59: Szczecin - Kostrzyn - Zielona Góra - Wrocław und weiter in den Süden oder Osten mit Durchlassfähigkeit von 100 Paaren von Zügen am Tag und zulässiger Belastung von 2,4 Tausedn Tonnen, es ist die sogenannte Strecke entlang der Oder, auch Grenzstrecke genannt, der wichtigste Eisenbahnknoten auf der Strecke ist Wrocław, von wo die Linien in Richtung Opole, Międzylesie, Świdnica, Wałbrzych, Poznań und Kluczbork ausgehen.

Wasserstraße
Der Hafen Police liegt auf dem linken Ufer des Kanals Police und obwohl er über keinen direkten Zugang zur See verfügt, ist er mit ihr mit einer Wasserstraße, die über die Mündungsstrecke der Oder, den Stettiner Haff, den Piastowski-Kanal und den Fluss Świna verläuft.

Der Hafen Police ist durch eine Seewasserstraße (einem Fahrwasser) Świnoujście - Szczecin mit der Tiefe von 10,5 m verbunden, die den Verkehr von Schiffen mit der Länge von 160 m und dem Tiefgang von 9,15 m oder mit der Länge von 206 m und dem Tiefgang von 8,15 m ermöglicht, was einem vollgeladenen Massengutschiff mit der Tragfähigkeit von 16 - 18.000 Tonnen oder einem teilweise geladenen Massengutschiff mit der Tragfähigkeit von gegen 40.000 Tonnen entspricht.

Der Hafen Police verfügt über eine günstige Verbindung mit dem Netz von Binnenwasserstraßen. Momentan ist die den Standards einer Wasserstraße 4. Klasse und zukünftig der 5b. Klasse entsprechende Binnenverbindung zu dem europäischen Wasserstraßensystem (bis nach Holland und in die Schweiz) durch den Oder-Havel-Kanal und die HoFriWa (Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße) gesichert.

Eine im Rahmen der von der Seehochschule durchgeführten Studie erstellte, eingehende Analyse hat die Tatsache erwiesen, dass sich der Seehafen in Police durch den ganzjährigen Zugang von der Wasserseite für Einheiten mit dem höchstzulässigen Tiefgang auszeichnet. Es gibt hier keine Begrenzung angesichts der Wasserstände, Gezeiten oder Eisbedingungen.

Zwecks Beschleunigung des Verkehrs in der Umgebung von Police und der nördlichen Stadtviertel Szczecins wird der Bau der westlichen Ringstraße der Stadt Szczecin und des Übergangs Police - Święta vorgesehen. Die beiden Investitionen tragen zu der Steigerung der Attraktivität des Hafens in Police erheblich bei.